Специалисты по автомобильным аккумуляторам из компании https://akym5.com/ утверждают, что есть всего пять основных правил эксплуатации, которые гарантируют максимально продолжительную жизнь любого свинцово-кислотного источника питания. Необслуживаемый корпус практически полностью исключил человеческий фактор в жизни устройства, но всё-таки не полностью убрал его. Придерживайтесь следующих рекомендаций, и покупка следующего АКБ состоится ещё очень не скоро. В некоторых случаях даже бюджетная версия батареи может отработать до 5 лет без замены.
Правило 1
Пожалуй, оно самое главное. Стоит помнить, что все источники питания построены по принципу циклической работы. По этому очень важно поддерживать максимальный уровень заряда. Если по какой-либо причине произошёл глубокий разряд, необходимо как можно скорее вернуть ёмкость к номинальному показателю. Чтобы избежать губительного заражения пластин сульфатами.
Правило 2
Регулярно, один раз в год проверяйте генератор. Он должен выдавать ток в диапазоне от 13,9 до 14,4 вольта. Если он изменится в большую сторону, АКБ очень быстро придёт в негодность. Высокое напряжение противопоказано электродам, с ним свинцовые пластины не могут бороться естественным способом. А закипание электролита приводит к его превращению в пар.
Кроме этого необходимо при помощи обычного бытового мультиметра следить за напряжением на клеммах при выключенном двигателе. Нормой считается показатель не ниже 12,6 вольт. Если он ниже, воспользуйтесь внешним зарядным устройством, чтобы исправить этот недостаток. Если опустить напряжение ниже 10,5 вольт, в банках начнутся необратимые разрушительные процессы.
Правило 3
Не пользуйтесь долго потребителями электрической энергии без работающего мотора. Это может привести к глубокой разрядке и неспособности АКБ самостоятельно запустить мотор в работу. Особенно это относится к таким мощным потребителям как подогрев сидений и стёкол, кондиционеру, лобовому свету. Даже пол часа активной работы одного из них могут привести к плачевным последствиям.
Правило 4
Держите поверхность батареи в чистоте. Это больше необходимо не для эстетики, а для нормальной работы устройства. Очистку от пыли, масляной корочки и следов коррозии достаточно проводить один раз в год. Снимите источник питания, при помощи обычной ткани очистите его, а клеммы легко отмыть при помощи соды и воды. Подключите и защитите открытые участки проводов и клемм от коррозии при помощи специальной смазки. Специалисты Акум5 гарантируют, что при таком подходе сила стартерного тока никогда не ослабнет.
Правило 5
Последнее в списке, но достаточно важное на практике. Никогда не доводите аккумулятор до глубокого разряда в зимнее время. Если он находится в заряженном состоянии, ему ничего не угрожает. А потеря заряда приводит к тому, что плотность электролита стремительно падает, и он может замёрзнуть в сильный мороз. Лёд практически полностью разрушит активные платины, и может повредить сам пластиковый корпус. Чтобы это избежать, используйте импульсное зарядное устройство один раз в месяц, и вы всегда будете оставаться на колёсах.
Выводы
Специалисты Акум5 рекомендуют уделять совсем немного внимания своему источнику питания, и он никогда не подведёт в работе, даже в сильный мороз и в случае постоянной эксплуатации в условиях города. Выработайте полезные привычки по этим пяти пунктам, и они не будут отнимать много времени. Но, гарантировано окупятся тем, что вы будете гораздо реже покупать новый аккумулятор, и жаловаться на то, что современные АКБ не могут сравниться с качеством старых батарей.
